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第78章 风帆一更（第2页）

讨论由这刻变得热络起来，一帮人集思广益，针对‘衣食住行、行走坐卧’展开讨论，结合能够利用的物资，挖空心思琢磨，如何才能打造小组优势，在软件上全面胜过其他小组。

至于硬件，指望不大了，不说别的，论小组平均实力，追日者和其他3个精英小组的差距并不大，牛掰的固然有墨颜、季良，可也有董昭娣、李乐乐这样在很多情况下拖后腿大于贡献的。

于是，时机成熟，季良抛出了早有预谋的‘雪橇风帆计划’，以解决行路的问题。

“轻薄质密的尼龙面料，成型的板材，半成品的雪橇板……我在查询我们可支配的物资清单时，发现材料方面，足以支撑这个计划的实施。

而作为一个半永久工事，雪堡也具备简单的器物加工制造能力。

雪橇风帆的制造条件，是齐备的。”

……

在季良的解释和鼓动下，雪橇风帆成为了新一轮跋涉行军的秘密武器。

这个时代不必盛世，人们的眼界大都狭隘，聪慧且喜欢看书的墨颜，对风帆动力也不过是略有了解，而像许山等人，对这一概念干脆是两眼一抹黑。

在这样的前提下，季良要想让大家接受这一新鲜事物，自是费了不少口舌。

即便如此，最后之所以能通过，也多半是由于之前由季良操持的事务，都办的漂亮，为这个小集体一次次带来了荣誉，以至于大家对他的能力比较有信心，否则，众人绝不会将大量的时间和精力耗在一个嘴炮事物上，毕竟休整的时间有限，保证活动的参与、保证睡眠，再刨去吃喝拉撒，还能挤出的时间其实并不多。

所以，投产这个项目，等于是冒了大风险。

季良也不是无的放矢、异想天开。

雪橇风帆，其实他很早以前就打算制造了。

浩劫之后的绝大部分区域被冰雪覆盖，整个一个北极地区，这样的环境，雪橇自然是当仁不让的交通工具。

然后，就是动力问题，荒野延绵，狂风肆虐，作为穿越者，季良不可能想不到风帆动力，所以平时利用闲散时间，他顺手收集了一些信息。

原本，由于浩劫导致的知识传承危机，北安城所拥有的资料有很大的类别缺口，然而季良从电子垃圾场掏腾回来的硬盘中，却有一些用的上的资料，尽管是滑浪风帆的，但两者原理相通，在全面了解之后，季良心中已经相当有谱。

时间不等人，既然条件成熟，计划通过，那么项目自然是迅速上马，小组众人分头行动，每人手里都有一份清单，毕竟除了代步工具，还有其他方面的物资要准备。

负责雪橇风帆制造的是季良和郭杰，作为一名机工士，郭杰至起码有着不逊色于普通钳工的是手艺，另外他的机械能在器械、机械制造和维修方面，运用极广，小组的器械维护都离不开他，此刻自然是要全程参与，熟悉了解这一新鲜物件。

事实上，真正动手制造的，是雪堡的制造技师，专门的技师只有两个，平日里负责器械和甲具的养护，但雪堡里还有6个机工士，这些其实都是合格的制造者。

冬令营的其他小组又一次错过了以前瞻性的眼光、深入看问题的机会，没有一个小组劳烦到这些技师，而追日者小组又有即将过期作废的大权，于是没怎么费力，就与技师们达成了协议，开始了雪橇风帆的加工制造。

季良设计的这种雪橇风帆，结构并不复杂，分为两大部分，一个是包括雪橇板在内的载体，另一个是动力之源风帆。

雪橇板，利用的就是雪橇摩托的配件，一对雪橇板形成双轨，以扣件支架相连，上面是载人放物的平板，这便是载体。

载体上最关键的部分，是位于中央略偏后的轴窝，三角帆的底端为一个金属圆球，将之插入轴窝后，再将上面的扣件锁死，便形成一个宛如手掌包拳头的结构。

拳头无论如何扭头，始终在手掌的包容之内。

就是通过这个结构，三角风帆有了随意变换角度的可能，操控者踩踏在平板上，一手拉竖杆，一手控横杆，三角风帆便尽在掌控之中了，其运作原理，与滑浪风帆几乎没有区别。

当然，由于是双板，而且雪地毕竟不比海水，所以这雪橇风帆远不如滑浪风帆那般灵活、玩起来也没那么刺激，但胜在更稳当，而且只要风力合适，载重不但不会是负担，反而有益于行进的稳定性。

成熟的方案，高明的技师，双方同理合作下，雪橇风帆顺利搞定。

但大家对其性能依旧是心中没底。

所以，今天追日者小组没想其他小组那样急着上路，并非像某些人说的那样，是在装x，在故作从容，而是为了在4号雪堡附近的雪地里测试雪橇风帆的性能，以及让大家尽快掌握其使用方法。