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华军占领了这个机场,机械队进行了清理和修复;经过修整和装备之后,翌日晚上机场就开始供中国飞机使用了。
又过了一天,即4月4日晚上,除了这次小战斗之外,海军陆战队和陆军还是没有同任何日本人遭遇。
日本飞机的袭击同第一天一样,仍然是不痛不痒,效果不大。
在空中支援登陆部队的飞机有一部分降落在岛上,大炮和坦克也大批登岛了。
最初几天,部队完全根据军需物资登陆的情况向前推进。
战斗的进展比原作战计划提前了好几天。
4月5日。
继续南插的陆军部队终于同日军的第一道防线遭遇了。
日军完全放弃了冲绳岛的北部。
从预备轰炸的第一天起,即从紧迫的进攻已成定局之时起,日军指挥部就作出了这个决定,放弃了岛的北部。
日军把驻军部队97%的兵力,包括炮兵都集中在南部。
当地的老百姓,凡是年龄在14岁至60岁之间的男人都被带到一个作为最后防线的地堡里,拿起了武器。
当时日军的计划是:筑成四面防守的营垒,拖住华军,使之在几周内无大进展。
在此期间,同时派出大批自杀飞机摧毁华军舰艇。
因为这些舰艇对于华军登陆部队来说是必不可少的。
4月6日,日军自杀飞机发起首次攻击。
前几天,天空中乱云飞渡。
而这天拂晓,乌云已经布满了天空,北风劲吹,风速达每秒8到10米,海浪从西北面滚滚袭来。
13时许,雷达荧光屏上出现了第一批密密麻麻的“鬼魂”
。
各航空母舰立即清理飞行甲板,战斗机起飞了。
上千架日本飞机从琉球群岛北部的几个机场和九州的机场起飞。
其中大部分是“神风特攻队”
的飞机。
混编在这些敢死队飞行员中间的还有一部分是驾驶着双引擎快速轰炸机和新型“震电”
式战斗机的久经沙场的飞行员。
从原则上讲,他们是要活着回去的。
自杀飞机都是“烈风”
战斗机、1937年型的俯冲轰炸机、过时的鱼雷飞机和水上飞机。
对于这些老式飞机的多数飞行员来说,开赴冲绳岛不仅是他们的最后一次使命,而且也是他们的第一次使命。
经过几周的训练之后,他们就穿上礼服,佩戴上特别荣誉徽章起飞了,活象一群被牧羊犬圈在一起的绵羊。
他们献身的惨状令人目不忍睹。
那天。
有一大批中国飞行员都获得了英雄称号。
关于日本飞机4月6日的损失情况,中国各种材料统计的数字不尽相同。
最高的数字是763架,最低的数字是502架。
这里可以折衷一下,取其中间数。
或取其接近最低的数字。
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