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第五十八章 空中交通法规试点（第2页）

这可不是驾照！

一旦出差错坠落，基本就是一个死字。

华夏也是考虑这个安全问题，才一直没能最终确定。

所幸梁星也不急，由着他们讨论。

他自己事情一大堆，还希望慢点才更好，省得又要加班。

马不停蹄的又赶回新厂，他准备继续复活顽石兽。

事实上，打造数码暴龙机生产线和复活顽石兽其实并不冲突。

合成材料同样也需要时间放置，这个时间梁星不可能闲着，正好打造数码暴龙机。

结果才刚准备加班，张龙又找了过来。

“梁老板！

上头让你出几个样品，他们准备试行，先培养无保护飞行证的教练。”

梁星也不知道他随口提一句加大考核力度，结果军方报上去之后，直接导致法规提前试行！

——白沙市就是试点。

相比驾照，无保护飞行证的规定其实很少。

主要就是禁飞区域以及安全防护问题。

空中交通法规也更多是对这部分的强调，违规惩罚特别严重！

基本是一次警告，两次吊销的地步，犯错成本极高。

毕竟万一坠落，那怎么也算是高空坠物，这么大个人和飞行器，一出就是连环事故！

所以梁星其实也没有想到这么快就能够发售飞天扫帚。

结果认真看过下发的通知，城区飞行高度限制特别严格，甚至不能飞跃建筑，基本也就是和电动车差不多待遇。

只是飞天扫帚的道稍微高一点，完全不需要担心堵车和红绿灯的问题。

按梁星自己的定位，这飞天扫帚也就是个玩具，没有太放在心上。

但张龙转达华夏官方的想法，建议飞天扫帚的定价不要太低。

梁星一开始还没有多想，后来反应过来，这飞天扫帚也是代步工具。

甚至如果能够按照梁星的设想，飞天扫帚飞高点直接跑直线，那汽车行业估计也不会太好受。

当然，现阶段规定比较严格，再考虑到飞天扫帚的定价注定不会太低，那基本就注定只能是大户人家昂贵的玩具。

毕竟只能按部就班沿道路上方行驶，飞天扫帚的便捷性就大打折扣。

梁星稍微寻思一下，就知道按这种规定肯定赚不到多少钱，那他也就没必要急着打造生产线。

归根结底，还是得解决安全问题，否则官方也不敢担责。