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第44章 华蓝加（第1页）

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华蓝，华丽莫名的水蓝之城。

作为一座伫立在关东北部地区的海滨城市，相比起尼比那除了石头还是石头的千篇一律景色，华蓝拥有尼比市所永远都不可能具备的天光海色。

而且，这里还是关东地区北部最为重要的交通枢纽，也是连接关都经济圈各大城市的交通节点。

作为关东地区除金黄之外拥有四通发达交通条件的华蓝。

向西，你可以通过华蓝洞，走联盟在月见山脉所开辟出来的山洞路线直抵尼比。

向南，你可以沿着华蓝河的支流到达关东南部地区唯一的出海口枯叶港，并且从那里乘船前往关都联盟的经济心脏——金黄。

向东，你更是可以直达关东地区的腹心地带，位置可谓是极为险要。

在金黄市崛起前，华蓝市自古以来便是关东地区最重要的城市，也是各方势力的必争之地。

唯一的瑕疵是，作为一座海滨城市，华蓝市的运气有点不好。

虽然它的北部便是华蓝大运河的出海口，也是美丽的华蓝湖，但由于华蓝岬的环境实在太过恶劣，海潮大的能吓死人不说，还密布着各类礁石，月见山脉所延伸的巨大山体更是将入海口挤得极为狭小，根本无法作为一个合格的港口。

好在，华蓝市的位置如此重要，关东联盟也不是瞎子，如此交通要地，哪怕是亏本，也要投入重金建设，毕竟，当时的联盟还不像现在那么‘资’。

为了建设华蓝，当时的关东联盟专门营造了华蓝运河，更是动员了无数力量将华蓝岬附近的神奇宝贝全数驱逐，动用了无数黑科技硬生生将华蓝岬的出海口拓宽，这才造就了如今华蓝市在航运业的无上地位。

也因此，跟城都地区的七水之都一样，华蓝也是著名的水上之都。

不过，比起地处偏僻，只能够靠旅游业发展的七水之都，华蓝的经济规模显然要比其庞大的多。

因为当时联盟的举动，华蓝市的水路航运极为发达，虽然哪怕是拓宽后的华蓝岬也无法通过诸如‘圣安奴号’这类大型船只，但通过一些中小型船只还是没什么问题的。

要知道，这个世界各地区的沟通方式主要还是依托海运船只，再加上华蓝市南边便是全球吞吐量第一的枯叶超级大港，所以，单单只是每一年征收的过路费，也足够华蓝市上上下下各大阶层数钱数到手抽筋....

更何况，得益于华蓝市这座通体围绕着华蓝运河而建设的水上之都，这里的旅游业也极为发达，虽说不如关东地区的旅游名片蓝普尔其，但也同样非常发达。

加上优渥的地理位置，无数资本也随之涌入，将其打造为大关都地区的最为庞大的集散中心，转口贸易的兴盛程度更是仅次于枯叶，是名副其实的大城市，也是商人之都，类似于威尼斯。

也因此，华蓝市才可以每年不断在基础设施上投入大量的金钱，修建各色道路，将华蓝市的经济影响力向周边地带辐射。

若是能从卫星上进行俯瞰，你便可以看到，在关东北部，华蓝市的周边已然星罗密布般伫立起了一座座中小型城镇，它们既是华蓝市通往外地的必经之路，也是拱卫华蓝市的卫星城镇。

这些都是华蓝市一直以来的努力成果。

.........

华蓝道馆，关东地区鼎鼎大名的存在。

这个鼎鼎大名要分两个时期。